1.鑄造發(fā)動機(jī)缸體，在在出廠后對它進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，進(jìn)而清除了發(fā)動機(jī)缸體在鑄造全過程中形成的熱應(yīng)力。假如時(shí)效性時(shí)間較短，那麼生產(chǎn)加工好的氣缸在日后的運(yùn)作中還會繼續(xù)形變?！　?.氧化鋯陶瓷缸套在實(shí)際操作中......

泥漿泵缸套（mud pump liner）安裝規(guī)定　　瓷器缸套有干式和濕式之分,以6BT5.9和WD615柴油機(jī)為例子,干式缸套的厚度僅約2mm.因?yàn)楹癖诟滋椎膬?nèi)螺紋是沒留鏜磨容量的,因此規(guī)定泥漿泵缸套（mud pump liner）體上的缸套規(guī)格......

　　　雙金屬缸套爆裂的一般因素是：　　（1）一些改善的發(fā)動機(jī)是加強(qiáng)型發(fā)動機(jī)，其輸出功率比初始發(fā)動機(jī)高得多，而且轉(zhuǎn)速比更高一些。在快速下，慣性力矩大且內(nèi)應(yīng)力大?！　。?）雙金屬缸套體的構(gòu)造繁瑣，各個(gè)地方......